Spurkranzrad mit PU oder Vulkollan auf Stahlkern S355 | Kranz Ø 150 mm | Lauf Ø 125 mm Ø300 mm Endverbindung: beidseitig zylindrisch verpresste Kausche

Endverbindung: beidseitig zylindrisch verpresste Kausche DIN 6899 RW12

Die Doppelspurkranzgeometrie führt das Rad beidseitig exakt auf dem Schienenprofil und verhindert seitliches Ausweichen auch unter hoher Last

Hochwertige Materialien & Ausführung

wo Wagen präzise positioniert und zuverlässig gesichert werden müssen

Spurkranzrad mit PU oder Vulkollan auf Stahlkern S355 | Kranz Ø 150 mm | Lauf Ø 125 mm Ø300 mm Endverbindung: beidseitig zylindrisch verpresste KauscheSpurkranzrad mit PU oder Vulkollan Bandage auf Stahl S355 Kern Kranz 150 mm Lauf 125 mm Gedrehtes Spurkranzrad mit aufgegossener Elastomerbandage. Der Stahlkern S355 trgt die Last, die PU oder Vulkollan Bandage dmpft Ste, reduziert Gerusche und schont die Laufflche. Der umlaufende Spurkranz hlt das Rad sicher auf der Bahn. Laufbelag Auswahl Polyurethan MDI Hochwertiges MDI Polyurethan, abriebfest, lbestndig und mit guter Dmpfung. Wirtschaftliche Wahl